Каква е новата патека?
Мадринг е долга околу 5,4 километри и има 22 кривини. Интересно е што не е класична тркачка патека – делови се изградени на јавни сообраќајници, додека други се наменски изградени за трки. Така се добива комбинација од улична патека и класичен тркачки објект.
На најбрзите делови автомобилите се очекува да достигнуваат брзина од околу 340 километри на час. Но, токму една кривина е она што најмногу го привлекува вниманието.
„Ла Монументал“ – најлудиот дел од патеката
Еден од симболите на новата патека е кривината „Ла Монументал“. Таа е долга околу 550 метри и има наклон до 24 проценти, што ја прави една од највпечатливите кривини на календарот.
Околу неа има простор за околу 45.000 гледачи, па токму таму се очекува да биде една од најинтересните точки за следење на трката.
Посебна трка за Карлос Саинц
Трката во Мадрид има посебно значење и за шпанскиот возач Карлос Саинц, кој е роден во главниот град на Шпанија. Тој е и амбасадор на новата патека, па ова ќе биде негова прва вистинска домашна трка во Мадрид.
За него, но и за шпанските навивачи, ова е посебен момент – Формула 1 повторно се вози во главниот град по повеќе од 40 години.
Мадрид добива нова голема спортска сцена
Новата патека се наоѓа во близина на изложбениот центар ИФЕМА Мадрид, а е само околу 16 километри од центарот на градот. Организаторите планираат голем дел од навивачите да пристигнуваат со јавен превоз.
Мадрид ќе биде домаќин на Големата награда на Шпанија од 2026 до 2035 година, што значи дека ова не е само еднократен настан – градот станува долгорочен дел од календарот на Формула 1.
Со новата патека, големите брзини и илјадниците навивачи, Мадрид оваа година добива сосема нова енергија. А дали првата трка на Мадринг ќе донесе изненадување? Тоа ќе го дознаеме на самиот финиш.